Daugelis mėgėjų ir profesionalų savo darbe naudoja įvairioms reikmėms skirtą elektros įrangą. Ir daugeliu atvejų elektros įrangą varo trifaziai varikliai. Tačiau trifazis tinklas dažnai nepasiekiamas garažų dėžėse ir individualiuose namų ūkiuose. Ir tada į pagalbą ateina trifazio variklio prijungimo prie vienfazio tinklo schemos.
Turinys
Kam skirtas kondensatorius?
Labiausiai paplitę ir staklėse naudojami trifaziai asinchroniniai kintamosios srovės varikliai su voverės narvelio rotoriumi. Mes apsvarstysime jų prijungimą prie vienfazio tinklo. Kai variklis yra prijungtas prie trifazio tinklo, kintamoji srovė teka trimis apvijomis skirtingu laiku. Ši srovė sukuria besisukantį magnetinį lauką, kuris pradeda sukti variklio rotorių.
Variklį prijungus prie vienfazio tinklo, srovė teka per apvijas, tačiau nėra besisukančio magnetinio lauko, rotorius nesisuka. Buvo rasta išeitis iš šios situacijos. Paprasčiausias ir efektyviausias būdas buvo kondensatoriaus lygiagretus jungimas prie vienos iš variklio apvijų. Kondensatorius, impulsyviai priimdamas ir išleisdamas energiją, sukuria fazių poslinkį, variklio apvijose gaunamas besisukantis magnetinis laukas ir jis veikia. Konteineris nuolat maitinamas ir vadinamas veikiančiu kondensatorius.
SVARBU! Teisingai apskaičiuokite ir pasirinkite darbinio kondensatoriaus talpą ir jo tipą.
Kaip pasirinkti tinkamus kondensatorius
Teoriškai manoma, kad reikiamą talpą reikia padalyti srovę iš įtampos ir gautą reikšmę padauginti iš koeficiento. Įvairių tipų apvijų jungčių koeficientas yra:
- žvaigždė - 2800;
- trikampis - 4800.
Šio metodo trūkumas yra tas, kad duomenų lentelė ne visada išsaugoma ant elektros variklio. Neįmanoma tiksliai žinoti galios koeficiento ir variklio galios, taigi ir srovės stiprumo. Be to, tokie veiksniai kaip įtampos nuokrypiai tinkle ir variklio apkrovos dydis gali turėti įtakos srovės stiprumui.
| Elektros variklio galia, kW | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 1,1 | 1,5 | 2,2 |
| Kondensatoriaus talpa C2 vardiniu režimu, uF | 40 | 60 | 80 | 100 | 150 | 230 |
| Kondensatoriaus talpa C2 esant nepakankamai apkrovai, uF | 25 | 40 | 60 | 80 | 130 | 200 |
| Pradinio kondensatoriaus C1 talpa vardiniu režimu, uF | 80 | 120 | 160 | 200 | 250 | 300 |
| Kondensatoriaus talpa C1 per mažos apkrovos režimu, uF | 20 | 35 | 45 | 60 | 80 | 100 |
Todėl reikėtų naudoti supaprastintą darbinių kondensatorių talpos skaičiavimą. Tiesiog turėkite omenyje, kad kiekvienam 100 vatų galios reikia 7 mikrofaradų talpos.Patogiau naudoti kelis lygiagrečiai sujungtus mažus, pageidautina vienodos talpos kondensatorius, nei vieną didelį. Paprasčiausiai susumavę surinktų kondensatorių talpą, galite lengvai nustatyti ir pasirinkti optimalią vertę. Pirmiausia geriau nuvertinti bendrą pajėgumą dešimčia procentų.
Jei variklis užsiveda lengvai ir turi pakankamai galios darbui, vadinasi, viskas pasirinkta teisingai. Jei ne, vis tiek reikia prijungti kondensatorius, kol variklis pasieks optimalią galią.
NUORODA. Trifazį asinchroninį variklį su voverės narvelio rotoriumi prijungus prie vienfazio tinklo, prarandama bent trečdalis jo galios.
Reikia atsiminti, kad ne visada daug kas yra gerai, o viršijus optimalų darbinių kondensatorių talpą, variklis perkais. Perkaitimas gali sukelti apvijų degimą ir elektros variklio gedimą.
SVARBU! Kondensatoriai turi būti prijungti lygiagrečiai.
Patartina rinktis kondensatorius, kurių darbinė įtampa ne mažesnė kaip 450 voltų. Labiausiai paplitę yra vadinamieji popieriniai kondensatoriai, kurių pavadinime yra raidė B. Šiuo metu gaminami ir specializuoti, vadinamieji variklio kondensatoriai, pavyzdžiui, K78-98.
DĖMESIO! Patartina rinktis kintamos srovės kondensatorius. Galimas ir kitų naudojimas, tačiau tai susiję su schemos sudėtingumu ir galimomis nepageidaujamomis pasekmėmis.
Jei variklis užvedamas esant apkrovai ir sunku, reikia ir užvedimo kondensatoriaus. Jis įjungiamas lygiagrečiai su darbiniu trumpam paleidžiant elektros variklį. Jo pajėgumai turi būti lygūs arba ne daugiau kaip du kartus didesni nei darbuotojo pajėgumai.
380–220 voltų elektros variklio su kondensatoriumi sujungimo schema
Trifazio variklio prijungimas prie vienfazio tinklo yra paprastas ir net elektrikas mėgėjas gali tai padaryti. Jei turite kokių nors sunkumų, turėtumėte susisiekti su draugais ar pažįstamais. Visada šalia yra kompetentingas elektrikas.
Trifazių variklių, kurių darbinė įtampa nuo 380 iki 220, apvijos, skirtos veikti trijų šimtų aštuoniasdešimt voltų tinkle, yra prijungtos pagal žvaigždžių schemą. Tai reiškia, kad apvijų galai yra tarpusavyje sujungti, o pradžios - į tinklą. Kad elektros variklį būtų galima valdyti vienfaziame 220 voltų tinkle, reikia perjungti į trikampę grandinę, kad būtų paleista jo apvija. Tie. pirmojo galą sujunkite su antrojo pradžia, antrojo pabaigą su trečiojo pradžia ir trečiojo pabaigą su pirmojo pradžia.
Šios jungtys bus variklio išėjimai, skirti prijungti prie maitinimo šaltinio. Du išėjimai turi būti prijungti per dviejų polių jungiklį prie 220 voltų tinklo nulio ir fazės. Trečiąjį išėjimą per darbinius kondensatorius prijunkite prie bet kurio iš pirmųjų dviejų variklio išėjimų. Galite pabandyti bėgti.
Jei paleidimas buvo sėkmingas, variklis dirba priimtina galia ir labai neįkaista, tada nieko pakeisti negalite. Paaiškėjo, kad grandinė veikia tik su veikiančiais kondensatoriais.
Užvedus esant apkrovai arba tiesiog sunkiai užvedus variklį, jis gali ilgai suktis ir nepasiekti priimtinos galios. Tada į grandinę taip pat turėsite įtraukti pradinę talpą. Paleidimo kondensatoriai parenkami tokio paties tipo kaip ir darbiniai. Tiek pat ar dvigubai daugiau darbuotojų. Ir jie yra sujungti lygiagrečiai. Naudojamas tik varikliui užvesti.
Tokiam startui labai patogu naudoti savotišką AP serijos jungiklį. Svarbu, kad jis būtų pagamintas su blokiniais kontaktais. Jame, paspaudus mygtuką Pradėti, kontaktų pora lieka uždaryta, kol paspaudžiamas mygtukas Stop. Jie yra prijungti prie variklio laidų ir maitinimo tinklo. Trečiasis kontaktas uždaromas tik laikant Start mygtuką, o per jį prijungiamas paleidimo kondensatorius. Tokio tipo jungikliai, tik be saugos įrangos, dažnai būdavo montuojami ant senų sovietinių išcentrinių skalbimo mašinų.
Elektros variklio be kondensatorių sujungimo schema
Nėra tikrai veikiančių schemų, kaip prijungti trifazį variklį prie 220 voltų buitinio tinklo be kondensatorių. Kai kurie išradėjai siūlo jungti variklius per indukcines rites arba rezistorius. Esą tokiu būdu reikiamu kampu sukuriamas fazės poslinkis ir variklis sukasi. Kiti siūlo tiristorių prijungimo schemas. Praktiškai tai neveikia, ir neverta išradinėti dviračio. Kai yra pigus ir patikrintas būdas pradėti naudoti kondensatorius.
Tikrai veikiantis variantas yra trifazio asinchroninio variklio prijungimas per dažnio keitiklį. Keitiklis yra prijungtas prie buitinio tinklo ir gamina trifazę srovę, be to, su minkšto paleidimo ir greičio reguliavimo galimybe. Tačiau toks stebuklas kainuoja nuo maždaug 7000 rublių, kai prijungta tik 250 vatų galia. Galingi įrenginiai yra daug brangesni. Už tokius pinigus galite įsigyti elektros įrangą su galimybe prisijungti prie vienfazės grandinės. Nesvarbu, ar tai mini tekinimo staklės, apskritos, siurblys ar kompresorius.
Kaip sujungti su reverse
Užtikrinti rotoriaus sukimąsi priešinga kryptimi nėra sunku. Variklio laidų schemą reikia pridėti dviejų padėčių jungiklį. Vidurinis jungiklio kontaktas yra prijungtas prie vieno iš kondensatorių kontaktų, o išorinis - prie variklio gnybtų.
DĖMESIO! Pirmiausia reikia jungikliu pasirinkti sukimosi kryptį ir tik tada užvesti variklį. Kai variklis veikia, sukimosi krypties jungiklio naudoti negalima.
Svarstomos pramoninių variklių prijungimo prie namų ūkio tinklo galimybės nesukelia didelių sunkumų juos įgyvendinant. Svarbu tik atidžiai apsvarstyti kai kuriuos niuansus ir įranga, nors ir šiek tiek praradusi galią, tarnaus ilgai ir duos naudos.
Panašūs straipsniai:
