Baterija yra daugkartinio naudojimo srovės šaltinis, veikiantis dėl grįžtamųjų vidinių cheminių procesų. Įkraunamos baterijos naudojamos autonominiam įvairios įrangos maitinimui. Renkantis akumuliatorių automobiliui, kitai įrangai ar elektronikai, visų pirma atkreipkite dėmesį į akumuliatoriaus talpą – pagrindinį įrenginio parametrą. Svarbu to nepainioti su įkrovimu ar mokesčiu.
Kas yra akumuliatoriaus talpa ir kaip ji matuojama?
Išreiškiama ampervalandėmis (Ah), akumuliatoriaus talpa rodo, kiek laiko ji gali tiekti autonominę energiją prie jo prijungtai įrangai vienu įkrovimu. Mažiems akumuliatoriams, maitinantiems elektroniką, talpai rodyti naudojamas kitas vienetas – mAh (miliampervalandė). Kitaip tariant, akumuliatoriaus talpa yra didžiausias energijos kiekis, kurį jis gali sukaupti per vieną pilną įkrovimo ciklą.
Akumuliatoriaus talpa matuoja jos potencialą, o ne įkrovą. Galite palyginti su vandens buteliu – nesvarbu, ar jis pripildytas skysčio, ar ne, jo tūris nesikeičia.Šiuo atveju talpa yra teisinga lyginant su tūriu: ji nesikeičia nepriklausomai nuo to, ar baterija visiškai įkrauta, ar išsikrovusi. Šis skaičius dažniausiai nurodomas ant akumuliatoriaus, pavyzdžiui, ant automobilio akumuliatoriaus lipduko jis parašytas prie paleidimo srovės.
Pavyzdys: 60 Ah automobilio akumuliatorius sako, kad jis gali veikti valandą su 60 A apkrova ir 12,7 V vardine įtampa (klasikinė daugelio automobilių akumuliatorių įtampa).
Jei kai kuriai įrangai reikia autonominės energijos šaltinio, tai kaip pačiam tiksliai apskaičiuoti šiai užduočiai tinkamos baterijos talpą? Norėdami tai padaryti, turite žinoti keletą kintamųjų:
- kritinė apkrova, matuojama vatais (žymėjimas - P);
- laikas, per kurį baterija turi maitinti elektros įrangą (t);
- kiekvienos baterijos įtampa (V, matuojama voltais)
- baterijos talpos panaudojimo koeficientas: 1 - 100% panaudojimas, 0,5 - 50% panaudojimas ir tt (simbolis - k).
Raidė Q nurodo reikiamą talpą. Norėdami jį apskaičiuoti, naudokite formulę:
Q = (P t) / V k
Intuityvus: naudojant standartinę 12 V bateriją, reikia 5 valandų, 500 W kritinės apkrovos ir maks. 80 % akumuliatoriaus išsikrovimo
Q \u003d (500 5) / (12 0,8) \u003d 260,4 Ah
Tai yra minimali užduoties akumuliatoriaus talpa, taip pat bendra 12 voltų akumuliatorių talpa. Tačiau bet kokiu atveju geriau įsigyti energijos šaltinį su maža talpos marža, pavyzdžiui, 20% daugiau. Tada bus mažesnė tikimybė, kad jis išsikraus iki nulio ir akumuliatorius „gyvens“ ilgiau.
Mes išsiaiškinome, kokia yra akumuliatoriaus talpa ir kaip ją apskaičiuoti, tačiau kartais užrašas ant jo gali gulėti arba jo nebūti. Arba reikia palyginti paso duomenis ir tikrą vaizdą. Kaip tokiu atveju išmatuoti akumuliatoriaus talpą? Idealiu atveju tam prireiktų bandymo išleidimo procedūros. Esmė paprasta: turite 100% papildyti akumuliatoriaus įkrovą naudodami tinkamų charakteristikų įkroviklį, o tada visiškai iškrauti nuolatine srove, išmatuojant iškrovimo laiką. Toliau naudojama formulė:
Q = I T
kur I yra nuolatinė iškrovimo srovė, matuojama amperais, o T yra iškrovos laikas valandomis. Pavyzdžiui, išmatavus pilnai įkrauto akumuliatoriaus, kuris veikė 22 su puse valandos su pastovia 3,6 A srove, talpa gaunama 81 Ah. Bet tai nereiškia, kad ta pati baterija veiks ilgiau nei 2 valandas, kai srovė yra 36 A: padidėjus srovei, sutrumpėja išsikrovimo laikas. Tam įtakos turi ir kiti veiksniai, pavyzdžiui, elektrolito temperatūra.
Svarbu pažymėti, kad iškrovos ciklo pabaigoje minimali įtampa gnybtuose neturi būti mažesnė už galutinę iškrovimo įtampą (dažnai 10,8 volto). Šią minimalią leistiną vertę nustato gamintojas – ją pasiekus, akumuliatorių reikia atjungti. Jei dažnai iškraunate akumuliatorių žemiau šios vertės, jis gali sugesti.
Laikui bėgant, akumuliatoriaus talpa bet kokiu atveju krenta dėl neišvengiamo gedimo. Jei po matavimo paaiškėjo, kad talpa mažesnė už vardinę 70-80%, tada laikas keisti bateriją.
Panašūs straipsniai:
