Daugelis nežino, kaip išsirinkti akumuliatorių automobiliui. Priežasčių ieškoti naujos baterijos yra daug (pavyzdžiui, vargina nuolatinis akumuliatoriaus įkrovimas arba jis visiškai susidėvėjęs). Prieš perkant naują modelį, reikia atsižvelgti į kai kuriuos parametrus.
Turinys
Kaip išsirinkti tinkamą automobilio akumuliatorių
Prieš rinkdamiesi automobilio akumuliatorių, turėtumėte nuspręsti dėl šių įrenginių veislių.
Išskiriami šie dalykai:
- Švino rūgštis. Tokios baterijos buvo sukurtos pirmiausia. Ši parinktis yra lengviausia. Jį sudaro 6 skardinės, kuriose švino plokštės yra skystyje su sieros rūgštimi. Panašūs aptarnaujami modeliai yra pigūs. Dar vienas privalumas – galima pakeisti elektrolitą, todėl prietaisas vėl veiks. Tačiau yra ir priežiūros nereikalaujančių akumuliatorių, kuriuose nebus galima gauti kamštelių iš skardinių. Juos galima įkrauti.Tačiau reikia atsiminti, kad jei elementai stipriai išsikrauna, gali būti prarasta talpa arba plokštė sugrius.
- Gelis. Jie skiriasi tuo, kad vietoj skysčio naudojamas tirštas užpildas. Akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra ilgesnis, be to, jis yra sandarus, todėl gali ir toliau veikti bet kokiu kampu. Šie įrenginiai yra patys brangiausi.
- Sukurta naudojant AGM technologiją. Tai kombinuota versija, sujungianti dalis iš standartinės baterijos ir gelio. Tai reiškia, kad tarp plokščių esančiam užpildui impregnuoti naudojamas elektrolitas tirpalo pavidalu. Toks prietaisas yra atsparus vibracijai, gali dirbti su stipriu nuolydžiu. Tačiau tuo pačiu akumuliatorius jautrus ne tik stipriam iškrovimui, bet ir įkrovimui.
Seniems rusiškiems buitiniams automobiliams tinka ir pigus variantas, t.y. švino rūgšties akumuliatoriai. AGM prietaisai rekomenduojami naujiems lengviems automobilių akumuliatoriams. Jie turi didelę paleidimo srovę ir greitai atkuria įkrovą. Gelis (dėl jų brangumo) naudojamas retai.
Kokius variantus rinktis
Prieš renkantis akumuliatorių automobiliui, būtina įvertinti įvairius parametrus.
Variklio tūris
Dyzelinėms transporto priemonėms reikia didesnės talpos akumuliatoriaus nei benzininių transporto priemonių. Be to, jų apimtys bus vienodos.
Pavyzdžiui, jei benzininis variklis yra 1,5 litro talpos, geriausia naudoti 45–55 Ah akumuliatorių. Jei variklis dyzelinis, tuomet reikalinga 65 Ah baterija.Įrenginiams, kurių tūris yra iki 2,5 litro, reikalinga dar didesnė talpa - apie 65 Ah benzininiam įrenginiui ir 100 Ah dyzeliniam.
Tikslesni rodikliai priklauso nuo transporto priemonių, papildomai sumontuotų įrenginių (oro kondicionavimo, šildymo ir kt.).
Gamybos įmonė
Būtinai atkreipkite dėmesį į baterijų gamintojus. Ne visada atsekamas toks ryšys: populiari automobilių akumuliatorių kompanija – aukštos kokybės prietaisai su ilgu tarnavimo laiku. Daugeliu atžvilgių paskutiniam parametrui įtakos turi eksploatavimo sąlygos, taip pat teisingai parinktas transporto priemonei įrenginio modelis. Yra daug atvejų, kai vidutinės kainos akumuliatoriai veikė 7 metus, o brangūs modeliai sugesdavo po 6 mėnesių.
Optimalus baterijos veikimo laikas yra apie 4 metus standartinėmis sąlygomis. Tai turi įtakos, ar rida bus 45-50 ar tik 10 tūkstančių kilometrų per metus, o aplinkos temperatūra žiemą nukris iki -30 °C ar tik iki -10 °C. Baterijos veikimo laikas nustatomas pagal atvejų, kai įrenginys buvo visiškai išsikrovęs, skaičių ir laikotarpio trukmę (t. y. kiek laiko jis stovėjo tokioje būsenoje).
Reikia atsiminti, kad gamintojo garantija suteikiama tik 2 metams (daugumai akumuliatorių).
matmenys
Renkantis akumuliatorių, reikia atsižvelgti į jo matmenis: aukštį, plotį, įrenginio ilgį. Jis turėtų lengvai tilpti į paskirtą vietą ir būti pritvirtintas.
Teigiama kontaktinė vieta
Būtinai atsižvelkite į įtampą gnybtuose, taip pat į teigiamo kontakto vietą. Pavyzdžiui, jei jis yra dešinėje automobilio pusėje, tada laido ilgio nepakanka, kad būtų galima pritvirtinti gnybtą prie modelio, kuriame kontaktas yra kairėje.
Ir nepavyks jo įdiegti ir kitaip įdiegti, nes dauguma baterijų neturi tokios galimybės.
Žemiau esančiame paveikslėlyje parodytas pirminis ir atvirkštinis akumuliatoriaus poliškumas.
Išleidimo data
Pirkdami įrenginį visada turėtumėte vadovautis išleidimo data. Kartais nutinka taip, kad įsigytas įrenginys nėra naujas. Pavyzdžiui, jis ilgą laiką buvo saugomas gamykloje, vėliau buvo vežamas į sandėlį, pakeitė vietą ir tik po to, kai baterija buvo parduodama. Tai yra, naujai įsigyta baterija gali būti pagaminta prieš porą metų.
Baterijos datos pavyzdys aukščiau esančiame paveikslėlyje:
1 - gamybos linijos numeris
011 - individualus partijos kodas
8 yra paskutinis metų skaitmuo – 2018 m
2 - pusę metų
2 - pusmečio mėnesio eilės numeris:
Pirmoji pusė: sausio 1 d., vasario 2 d., kovo 3 d., balandžio 4 d., gegužės 5 d., birželio 6 d.
Antroji pusė: 1 - liepos 2 d., rugpjūčio 3 d., rugsėjo 3 d., spalio 4 d., lapkričio 5 d., gruodžio 6 d.
02 - diena (mėnesio diena)
7 - brigados numeris (galimi 2 skaitmenys).
Pasirodo, šio akumuliatoriaus pagaminimo data 2018-02-08.
automatinio akumuliatoriaus įvertinimas
Prieš pasirenkant modelį, reikia išstudijuoti akumuliatorių gamintojų reitingą. Būtina atsižvelgti į paleidimo srovę, įskaitant žemą temperatūrą, įkrovimo greitį ir kt.
Geriausi akumuliatoriai automobiliams, kurių talpa 55 ampervalandžiai:
- Mutlu Silver Evolution 55 (450). Tai geriausias švino rūgšties tipo įrenginys. Dėl specialios gamybos technologijos (baterija gaminama Turkijoje) sumažėjo įrenginio iškrovos greitis. Tačiau pastarasis nėra tinkamas eksploatuoti, todėl nėra patvirtinimo elektrolito užpildymo kamščiams. Talpa 55 Ah.
- Aktekh (AT) 55A3.Tai Irkutsko dalinys. Tai gerai veikia ne tik standartinėmis sąlygomis, bet ir esant dideliam šalčiui. Dėl šios priežasties akumuliatorius tinka tiems, kurie gyvena šiauriniuose regionuose su atšiauriomis žiemomis. Kalbant apie tokio įrenginio trūkumus, jis skleidžia didelę srovę, talpa greitai išsenka. Jei sugenda generatorius, automobilis gali tiesiog nespėti nuvykti į autoservisą. Tačiau akumuliatorius yra tinkamas naudoti, todėl galite gauti kištukus.
- Žvėris (ZV) 55A3. Jis turi gana modernią išvaizdą, yra patogi rankena. Talpa 55 Ah. Puikiai veikia ekstremaliomis sąlygomis. Prietaisas tinkamas eksploatuoti. Trūkumas yra didelė kaina, be to, įrenginys nėra toks stabilus kaip ankstesni.
- TYUMEN AKUMULIATORIŲ STANDARTAS. Šios serijos baterijos gaminamos Tiumenėje, todėl įrenginiai tinkami šiauriniams regionams. Tačiau trūkumas yra didelis jautrumas visiškam iškrovimui. Dėl šios priežasties baterija negali veikti ilgą laiką.
- Tornadas. Talpa 55 Ah. Skiriasi pigumu, greitai atsisėda žiemos metu dėl papildomo apkrovimo. Be to, jis yra per jautrus visiškam iškrovimui.
- Tiudoras. Sukurta naudojant AGM technologiją. Trumpą laiką gali duoti didelę srovę. Įkraunama greitai, dėl padidėjusios apkrovos sumažėja talpa.
- Optima geltonas viršus. Tai vienas geriausių gelio agregatų. Talpa 55 Ah. Pagaminta Amerikoje, kompaktiška, lengvesnė už kitus. Atsparus vibracijai, perkrovai. Vienintelis trūkumas yra didelė kaina.
Tai yra geriausi automobilių akumuliatoriai visais atžvilgiais.
Žemos temperatūros sąlygos
Visos baterijos specifikacijos pagrįstos apytiksle 27°C temperatūra. Esant labai žemai temperatūrai (pavyzdžiui, iki -25 °C), akumuliatoriaus talpa sumažėja 2 kartus. Dėl šios priežasties šiauriniuose regionuose rekomenduojama montuoti didesnės talpos įrenginius. Pavyzdžiui, jei tinka 55 Ah, tuomet geriau naudoti įrenginius su 65 Ah.
Tačiau per daug nepersistenkite. Akumuliatoriaus talpa turi atitikti transporto priemonės generatoriaus galią. Baterija neturėtų būti per aukšta. Priešingu atveju generatorius negalės susidoroti su įkrovimu. Tai padidins apkrovą, dėl kurios įrenginys gali perkaisti ar net sulūžti. Leidžiama pasirinkti bateriją, kurios talpa tik 20% didesnė už standartinę.
Ką reikia atsiminti
Prieš perkant akumuliatorių, būtina patikrinti jo korpusą, ar nėra įtrūkimų, drožlių ar kitų paviršiaus defektų. Jie rodo, kad prietaisas nukrito, pataikė. Tai yra, jei korpusas neužsandarintas, viduje gali būti pažeidimų.
Prieš perkant akumuliatorių, kurio viduje yra elektrolitas, būtina ištraukti kištukus ir patikrinti, ar nėra užpildo. Plokštės turi būti visiškai padengtos skysčiu.
Nerekomenduojama leisti akumuliatoriui visiškai išsikrauti. Kiekvieną kartą dėl to jo tarnavimo laikas trumpėja. Geriausia akumuliatoriaus neiškrauti tiek, kad automobilio prietaisų skydelyje net neužsidega įspėjamieji žibintai. Daugelyje šiuolaikinių automobilių tokia situacija neleidžiama, nes akumuliatorius tiesiog atjungtas.
Panašūs straipsniai:
